12月27日2时17分，随着沪蓉线新井口嘉陵江特大桥T梁稳稳落在新建门式墩钢连梁支座上，成渝中线重庆枢纽施工1标井口双线特大桥下穿沪蓉线完成“托梁换柱”。这是全国首例为既有线高铁桥换支撑柱。
重庆枢纽施工1标井口双线特大桥，需要下穿沪蓉线新井口嘉陵江特大桥，两线交叉角度约为13度，交叉长度115米，必经位置已被23号墩、24号墩占用。
经过再三考虑，作为建设方的中国铁路成都局集团公司重庆建设指挥部与设计方中铁二院、承建方中铁大桥局三方决定拆掉既有高铁线的桥墩，让成渝中线下穿沪蓉线。