操控好≠好开，切记。

从业十余年，唯一一台圈内操控0差评的车不是BBA，也不是宏达。

而是来自意呆利的阿尔法罗密欧Giulia...

他有一百万个缺点，但唯独操控没有缺点。

但这车难开的一批，方向盘每时每刻都在挑战你的信心，变速箱基本不会老老实实的换挡，路面情况稍微有点差，车尾就控制不住，所以基本上除了大神和老炮，这台车没人愿意开第二次，四叶草的版本更是技术筛选器，比如我水平一般，宁愿开四驱奥迪推头推出天际，也不愿意在路上跟Giulia勾心斗角...

所以操控好，并不代表好开，“操控”是有门槛的…也不是所有人都喜欢的。

另外一个例子就是小米SU7

上手非常轻松，丝滑，悬架舒适，稳定。基本上没有人会上手就觉得SU7不好开，所以很多年轻的驾驶员，自信心爆棚，认为自己能够驾驭2秒破百的大马力车型，殊不知车辆的极限不是你的驾驶能力，而是轮胎的抓地。这种动力的车子，真开到赛道之中，全电门下去，你会发现操控它并不一如你在路上买菜的时候那么简单。