#微博附注#典型境外反华媒体的搬运工:东航MU583号飞机事件的中一般提到的是”信号发出以后,很快就得到了21个国家机场允许降落救治的回复,但这些机场要么太远、要么太小,都不适合MD-11这种大型客机迫降“,苏联拒绝迫降说来自20年后羊城晚报上的所谓亲历者回忆录,且不说20年后的回忆是否可靠,单说原文也并未提到苏联拒绝迫降,原文说法是”机长告诉大家,和较近的刚解体的苏联联系不上,而且当时那里混乱,不能保证药品,所以不准备到那儿,正在和其他地方联系迫降。“,此后互联网自媒体搬运这篇文章时在这段文字后面加上了(实则是苏联拒绝迫降)几个字,2019年川航3U8633事件后一些自媒体号为了追热点洗了这篇稿子,洗稿过程中杜撰出了“于是机长刘建平立马发出求救信号,当时他的理想迫降地点是在苏联,一方面考虑的原因是飞机与地面的距离,另一方面则是苏联当时和中国的友好关系,更有利于救助伤员。可是结果却出乎他的意料,因为苏联方面在得知事情的来龙去脉后竟然选择了拒绝,要知道当时的情况是非常紧急的,每晚一秒,机上全体人员的生命就更多一分被消耗了。”但这几篇文章热度一般,直到2024年阿塞拜疆航空公司客机空难后,这篇被改到面目全非的稿子重新被海外反华媒体如大妓院等翻出,冠以“打民航,见死不救,毁尸灭迹,这国一向专业”标题后迅速传播。http://t.cn/A6uIuqMt http://t.cn/A6uIuqMV
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