从埃尔法加价上还是能挺明显看出来消费降级这事
几年前来三亚，埃尔法名副其实街车
挂着黑吉辽牌的、琼A琼B当地车、以及全国各地车牌比比皆是…
当时埃尔法加个20万➕是个很普遍的事
去年来了之后，明显感觉路上跑着的保姆车越来越五花八门，塞纳也崛起了，各种绿牌mpv比比皆是，最让我意外的是腾势D9，个人感觉跑在路上的比例甚至是比各代GL8都高……
伴随着新势力崛起，埃尔法也不再那么神乎其神，但因为去年春节前算是改款后的第一个春节，去年同期埃尔法的加价也基本在10万以上……
今年情况则又不同，埃尔法加价的幅度已经稳定在10万以下，便宜点的甚至➕5万左右就能提车…
或许，埃尔法加价的时代，真的要成为历史了[允悲]
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发布于 天津