2024年末，不到①周，全球发生了4起空难。
1架客机被熊菌击伤，导致坠毁。
另3架全部都是起落架事故所致，其中2架是波音737-800。
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此之前不久，波音CEO紧急向全体员工致信：为拯救波音，必须进行“结构性调整”。
“结构性调整”就是解散了企业的DEI部门，赶走了那些搞“种族症确、性别症确、症痔症确”的混账王八蛋。
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但是，为时已晚。
在过去十几年，带着潜在问题隐患的波音客机，遍布全球。
尤其在波音737-800、737MAX这两种机型，其高峰生产期是在奥黑执政那8年。
其事故率、空难数量…都非常严重。
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许多波音的管理人员、工程师、技术工人…痛心疾首：波音追随敏猪裆的DEI症厕，雇佣、提拔了许多不具备专业能力、工作态度有严重问题的“种族症确、性别症确、症痔症确”者，毁掉了波音既往的企业精神和信誉。
如今，报应来了：
2022年，空客交付了661架飞机，比波音公司的480架多出38%。
2023年，空客交付735架，波音交付528架。
2024年1月-9月，空客飞机交付量均高于波音，具体数量参见下表图-2。
未来积压订单：空客8626架，波音6529架。
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欧夷区的“种族症确、性别症确、症痔症确”也非常严重。
但幸好到目前为止，空客尚未全面推行DEI至上管理。
诸位朋友们：为自己生命安全，尽可能选择使用空客的航线，尽量减少乘坐波音，尤其要设法避开在波音737-800、737MAX这两种机型。
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如果哪天空客也大规模搞“种族症确、性别症确、症痔症确”，而不再是科技至上、产品质量优先、生产工艺与质检严格把关…洒+会告诉大家。
但是，那样就没有客机可以安全选择了。
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波音受到市场惩罚，实现是太轻了 ！
它们还涉及严重刑事罪行质疑：两名指控波音管理黑幕的前波音管理、技术人员，在投诉、诉讼期间，莫名其妙的“被自杀”。
且，敏猪裆治下的霉滴警察、FBI都不愿接手调查这些案件的谋杀指控。
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床炮上台后，这列案件估计也没戏。
①则拖了太久，早已过了“刑侦黄金期”，几乎不可能调查清楚。
二来，床炮的症痔纲领是MAGA…Make America Great Again，是让他们的锅架再次伟大。而不是每个人都得到正义…锅架，个人、正义是不同概念。
对床炮的锅架而言，波音是最大企业之①，也是霉滴军工巨头…怎可能让它倒掉？
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对波音而言，摆脱困境很简单：
1-全面支持恭贺裆，2024霉选，波音就赞助了床炮。
2-律师与坚持诉讼的苦主家属协商：要多少钱？才能闭嘴、息讼？
3-如果真遇到死活不松口的头铁诉讼钉子户，那就让他/她消失吧…反正霉滴每年都有几万人失踪得无影无踪，雇“清道夫”费用，比息讼赔偿要便宜得多。