#苏州公共交通摄影[超话]#
[新车体验]
今天是2025年1月1日，首先祝大家元旦快乐[哇]
新年新气象，自然也要体验新车。恰巧今天顺路，就去坐了假日6号的无站立新车KLQ6816

这款新车给人的第一印象就是舒服。作为一款不允许站立，强制执行一人一座的软座公交车，舒适度自然得到了保障。今天正值假期，有不少游客搭乘此车，游客们纷纷对此车的舒适度发出了惊叹

其次，此车的动力也十分强劲，运行过程中几乎是卡着车速上限50km/h在开，带来了很强的推背感。但由于它采用了豪华软座和侧边扶手，在乘坐过程中反而感觉很平稳，也不颠簸

最后就来说说它的高底盘设计吧。KLQ6816系列采用小轮胎，前后车门三级台阶，车内地板全部位于轮胎上方，并且全平，这就导致车内座位的位置比普通公交车型要高出不少，这也让乘坐视野更广阔。当然，相比普通公交车，乘客上下此车难度更高，摔倒的风险也更高，可谓是对老年乘客不太友好。同时，在车内走动必须低头，否则容易撞到车顶。

总之，无站立公交车进入苏州公交行业是颠覆性的。至于利弊，暂且不表，待日后商榷#6850日记#