#苏城公交日日观# 第1695期：个位干线也上无站立

如果之前吴中的各种操作还是开胃小菜的话，那么今天相城公交也给我们露了一手。

今天，相城公交的通勤快线7号配车从原本的微巴摇身一变，上线了8米级无站立车型运营。按照自编号算的话，这辆车原本是姑苏公交的配额。

车辆在运行通勤快线7号之余，平峰时段还是会和往常一样套跑8路。8路作为一条个位数的干线，即使是在平峰，也拥有不小的老年客流，这下相城公交是遥遥领先了。

按这样的使用方法看，估计等11米的无站立车上线后，可能也迟早在常规线路上现身提供服务。

当然这样做的好处是，本来会挤上8路微巴的乘客，一下子变成了高档的无站立车型。从这方面来说，也算是提高了乘客的体验感。大家觉得如何呢？

图1、图2为现状，图3、图4为调整前