【#济州航空7C2216# 时间线】
根据韩国交通运输部公布的时间线，济州航空7C2216机组主动要求反向落地，耗费了1200米跑道才接地，最终剩余可用跑道1600米，距离水泥基座约1799米

以下是韩国官方公布的时间线，L指当地时间：
8:54L: 务安机场空中交通管制员批准飞机降落在01跑道上。
8:57L: 空中交通管制广播“注意-鸟类活动”警告。
8:59L: 7C2216航班飞行员报告鸟击事件，宣布紧急状态“Mayday Mayday Mayday”和“鸟击、鸟击、复飞”。
9:00L: 7C2216航班复飞，并请求在19号跑道上降落，也就是务安机场唯一一条跑道的另一端。
9:01L: 空管允许飞机在19号跑道降落。
9:02L: 7C2216航班在大约1200米（3940英尺）的跑道上降落，跑道长2800米（9184英尺）。
9:02:34L: 空管向机场消防救援队发出“飞机失事”警报。
9:02:55L: 机场消防救援队完成消防救援装备的部署。
9:03L: 7C2216航班冲出跑道装上距离跑道头199米的助航设备水泥基座。
9:10L: 交通部接到机场当局的事故报告。
9:23L: 一名男子（后舱乘务员）获救并被送往临时医疗设施。
9:38L: 务安机场关闭。
9:50L: 第二名生还者从飞机尾部被救出，也是后舱乘务员。