#领克900首发亮相# 现在大多数家用SUV的座舱都在学理想，而领克900的内饰座舱除了颜色、主副驾大连屏和理想类似之外，设计细节还是有领克独特的个性和创造力。

1、 领克900的前仪表台称之为“智感悬浮云岛”，整个仪表台高度和前引擎盖保持了一致，同时宽阔平整，可以和路面融为一体的感觉。

2、 新车采用了和领克Z10类似的条形仪表盘，以及一个超大规格的HUD。而最突出的还是一个30英寸的一体式主副驾中控屏，比例为32:10、分别率为6K，样式看上去和理想L系类似。但这个大屏换算一下相当于两个15.6英寸的16:10中控屏拼在一起，但是没有拼接，整体感更好。

3、 内饰用料方面是领克的强项，这次除了大面积的皮革包裹外，还在局部使用了光织面料，镀铬饰件也是领克采用的玫瑰金配色，还增加了一个PC半透明材质、3D景深效果的星钻旋钮。

4、 领克900同样把30英寸大屏幕复用到了后排座舱，形成了类似于宝马7系那种滑动吸顶屏。为了驱动两块大屏幕，领克直接是用来双8295芯片，Flyme Auto系统也为大屏做了新的优化设计，体验上依旧流畅。

5、 领克900依然是2+2+2的设计，首先二三排地板纯平，纵向高度达到1.3米。第二排座椅滑轨长达550mm，所以第二排空间非常宽裕。功能上也提供了座椅通风、加热、按摩，也有腿托、小桌板、遮阳帘设计，并且全车座椅都是Nappa真皮。另外第二排座椅已经泄露的功能显示可以旋转。

6、 第三排空间是参照MPV需求设计，坐垫高度非常合适。同时第三排座椅前后移动达到了125mm，可以提供充裕的膝部空间。同时座椅靠背也可以大角度调整——靠背具体可调角度和第三排座椅位置相关。

7、 第三排座椅最靠前的时候，后备箱可以提供300L储物空间、可以放下5个20英寸登机箱。后备箱下方还有20L隐藏空间，也有第三排座椅的电动调节控制、220V电源、空悬高低调整等功能。

8、 配置方面，领克900有一颗更小巧的激光雷达，支持Orin-X/Thor智驾芯片，使用双8295芯片。同时高配车型支持闭式双腔空悬和连续可变阻尼，还有正负10度的后轮转向，可以实现华尔兹掉头和蟹型模式。

9、 动力总成方面会有三套动力总成，包括2.0T电混引擎，加上DHT Pro变速箱，双150kW P4电机，百公里加速可以达到4秒级别、极速200公里/小时。另外两套则是2.0T/1.5T混动引擎，配合一个230kW的P4单电机。

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