京杭大运河
礼乐纵横，佳运锁龙城。万国充盈，九街六陌平。更有晓堤烟柳暮，千古总含情。
水运是古代运输的重要方式，所以元在隋的基础上，截弯取直，重构开凿从南到北的大运河。连通海河，黄河，淮河，长江和钱塘江五大水系，覆盖国内大半水运网络，贯穿华北平原，山东丘陵，长江三角洲和宁绍平原，最后通向大海。
大运河国保项下有180个子国保，功能涵盖了桥塔堤坝，古道遗址，码头闸口，漕运公署，祠馆仓庙等附属场所，这些内容构成了完整的运河。而我今天主要看了3个：
1,北运河（皇木厂，花板石故道）。清嘉庆十三年以前，京杭大运河流经的运河古道，秦称沽水，汉名潞水，唐曰潞河，金始成运河。元代京杭大运河成形后，时叫白河。雍正时期才为北运河。元至明中期，此处为大运河北端。清时，这里不仅是漕运河道，也是防洪河道。总总汇集，可谓舳舻千里，遮江蔽水，帆樯林立，景色壮观。
2,平津闸。节水以通漕运。从北运河经通惠河驶往元大都，因地势落差而难以行船。郭守敬遂在通惠河上兴建11处控水设施，共24座船闸，便于行船。平津闸就是24闸之一。
3,通州北关闸，是元初第二次开凿建设的漕运河道。上游为温榆河，通惠河和小中河，修建完工后，运输南方漕粮的漕船可直达北方终点积水潭。清后通惠河部分河道被围入城内，什刹海改为玉河，不再有航运功能，而通惠河终点也改至京城东南角东便门外的大通桥。

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