德国汽车工业前景堪忧，对此各方均无异议。对造成暗淡前景的具体原因，有分析认为，一些德国汽车企业高管的决策出现了严重失误。有些车企老总显然是采取了鸵鸟策略，认为只有把头埋进沙子里，一切终究会好起来的。事与愿违，一切并没有因此而好起来。面对国际竞争压力，德国的处境已经明显恶化，而造成竞争劣势的原因之一就是“高昂的劳动成本，这其中包括昂贵的医保支出以及长时间的带薪休假。”他说，当年德国汽车工业之所以能维持这样的高成本，是因为你做得比别人好，创新能力也比别人突出。

对于以化石能源为动力的传统汽车，德国汽车工业的确拥有不可撼动的全球霸主地位：阀门和化油器的制造工艺，德国人绝对一流。但是在制造电子部件方面，情况就大为不同了。汽车工业的未来在于电池驱动，而在这一领域，中国已经明显领先。世界经济研究所的多泽表示：“中国拥有全球最大的电动车市场，同时这里也是最具发展活力的市场。种种迹象表明，中国将继续保持快速发展的势头。”