杭州湾库里南的浩瀚-R架构，转向机前置布局，前卡钳后置，架构设计更高级
而且支持4电机电混，也就是带发动机直驱，单挡布局，发动机直驱工况应该是在80km/h以上，降低中高速巡航的能耗为主
如此一来，判断后桥还带有断开机构
总之，EX1H的系统复杂程度之高，无愧于ZGH技术旗舰之名！
#波波的小道消息#
发布于 重庆
波波玩个车