#高端访谈 刚刚奔驰公布了在中国市场2024年的销量，超71.4万辆新车。奔驰这个成绩达成：1、问鼎年度豪华品牌销量冠军；2、蝉联中国市场百万级及以上豪华汽车市场的销量冠军。

在现场奔驰中国全体高管接受了《大家车观察》的专访，直面回答，第一时间分享采访中的重要信息：

1、2024年难是一定的，但是守住了基本盘。
核心豪华矩阵，年度交付同比增长超6%；长轴距GLC SUV、长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完整销售年中，月均交付过万；
- 高端豪华矩阵，豪华旗舰车型S级轿车的年度交付量继续在其细分市场领先。

2、2025年全面致力于电动化的进程，策略灵活 。
2025年有超过10款全新和改款产品，覆盖不同驱动方式、不同细分市场；
其中基于MMA平台的全新长轴距纯电CLA年内量产交付。这是一款全域800V高压平台、搭载MB.OS、L2++无图端到端的车型。是一款奔着成为豪华品牌智能第一梯队去的。

3、继2024年拓展至长轴距C级车、长轴距GLC SUV等车型后，由奔驰中国研发团队根据中国道路打造的L2+导航辅助驾驶也将于2025年进一步延展至豪华旗舰S级轿车、纯电EQE、EQE纯电SUV等更多车型。
另外，豪华品牌首个“无图”L2++全场景智能驾驶已处于多城实测的冲刺阶段。奔驰在华已经具备了”L2、L2++、L3、L4全线智能驾驶技术。

4、主动调整经销商网络。
2024年，奔驰已优化超50%的经销商标准，经销商建店、升级的投资成本降幅超25%；
 自2025年起，在不影响为客户提供便捷专业服务的前提下，精简低效能网点，以进一步提升经销商盈利水平。该减的减，该投入的继续投入。与经销商继续投入包括“网络升级”、“零售人员发展”在内的一系列零售体验提升项目，并计划于2027年完成全网门店形象与功能的“硬件升级”。@大家车言论 @大家车-和玲