#金沙江航运开启新篇章#【#向家坝升船机实现全天24小时运行#】2024年12月30日，夜幕降临，金沙江畔的向家坝升船机在灯光的映照下显得格外雄伟。22时许，“结盟988”号货轮船长周雨操控着船只，缓缓驶入升船机，用时43分钟，爬升40层楼的高度后，平稳驶出上游引航道。从这一天起，向家坝升船机由原来的一天运行14小时，转变为全天24小时运行，实现了金沙江向家坝至宜宾段与长江干线航段（宜宾以下）的昼夜贯通，给古老的金沙江航道注入了澎湃动力。@国资小新 @央企头条

向家坝升船机是继三峡升船机之后，三峡集团修建的第二座巨型升船机。向家坝水电站建成蓄水，淹没了许多碍航险滩，金沙江下游即攀枝花至宜宾段形成了深水库区航道，航运条件得到极大改善。原先江上常见的货船载重在200吨以内，现在普遍都是3000吨到4000吨，最小也有1000吨。

2024年12月27日，四川宜宾、云南昭通两市航务主管部门联合发布通告，宣告自2024年12月30日起，向家坝升船机转入24小时昼夜试运行。向家坝枢纽河段在内的水富横江河口至向家坝升船机上游锚地7公里的航道，也开通夜航。这意味着向家坝升船机上游锚地至宜宾江段航运在流量条件合适的情况下将不再受白天黑夜的限制。

三峡集团流域管理中心向溪分中心主任陈忠贤说，向家坝升船机实现全天24小时运行后，由日均运行的12厢次提高到22厢次，预计平均每天可增加10艘船舶、6000余吨货物，为金沙江流域的经济发展提供有力支撑。