#盐城公交# 【BRT元老线路B支1线终点站改回火车站(高铁站)】——关于优化B3线、B支1线及开通306支线的通告
为进一步优化公交线网,提升运营效率,公交公司于1月17日优化B3线、B支1线、开通306支线,具体方案见图。
2010年5月1日,盐城公交正式开通BRT快速公交线路。当年首批开通的线路有三条,即B1线、B支1线和B支2线,配车分别为20辆中大YCK6180HC、10辆中大YCK6128HC及20辆中大YCK6128HC,今天我们就来唠唠B支1线。
B支1线刚开通时,起点站为城西公交回车场,经西环路、大庆路、解放路、青年路、范公路至老火车站,后青年路隧道通车,B支1线首次调整延伸到了生物工程学校,当时因为没有绕行火车站,还经常被乘客诟病;随后在B2线开通前后考虑到盐马路客流较多且照顾与常规公交更多换乘的可能,B支1线进行了第2次调整,放弃西环路、大庆路走向,调整为现在的走向(西环路、毓龙路、建军路、盐马路、大庆路、解放路、青年路),期间除因道路施工绕行外,该走向一走就是十多年!
此次为了与B3线融合发展、降本增效,对B支1线的调整从内心来说非常不悦,调整后的B支1线可谓处处不受待见,先锋岛、盐马路、大庆路、青年路去高铁站的公交线路扎堆,唯独解放路BRT站台换乘可能有那么点需求,但愿B支1线能挺过这轮缩线带来的影响!
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