今天终于稍微闲下来一点，稍微整理了一下这场#迪拜24小时耐力赛# 比赛的一些有意思的数据。

这次比赛由于参与的组别对FIA银级车手的最长驾驶时间有限制，最多可以驾驶比赛1/4的时间，也就是6个小时，其他时间则需要由AM（非专业车手）进行驾驶，因此车队在策略上需要尽可能让我在绿旗状况下驾驶这6个小时的时间来尽可能优化车组的速度，最终在这6个小时的时间内完成了4个Stint（可以理解为4棒），总计5小时52分的驾驶时间、完成164圈884公里的驾驶，由于大部分时间都是在绿旗状况下进行驾驶（其他队友驾驶时有很多全场黄旗FCY/Code 60，因此总里程数超过了完成了车组28.6%的驾驶里程。

这次比赛全程戴着Apple Watch测了一下消耗，总计消耗4591卡路里，比赛对体能的极高要求也正是职业赛车手日常需要进行大量的体能储备训练的原因。

图1-5: 前两个Stint的总消耗2656卡路里，起步第一棒消耗1183卡+刚刚入夜的个人第二棒消耗1473卡。比如起步第一棒驾驶了大约75分钟，在上车前打开了运动记录，因此整段的平均心率被比赛开始前较低的心率拉下来了，但是大家也可以看到，即便如此平均心率也已经是达到了163次，而比赛的75分钟驾驶时间中，有65分钟心率超过173次，11分钟在160-172次；第二棒时根据场上当时的情况车队决定全场黄旗FCY/Code 60期间进站补油延长我的驾驶时长，因此驾驶时间更长消耗更大，大概实际驾驶了100分钟，这100分钟的时间里心率有57分钟在160-172次，有44分钟在173次以上。

图7-9: 后两个Stint总消耗1935卡，这两段驾驶的时间点是在第二天的日出和上午时段，这时候由于场上很多车手较为疲惫，事故也出现的比较多，由于多次场上全场黄旗FCY/Code 60，因此平均心率被拉了下来，但经过几次进站补油后这两段总计接近三个小时的驾驶还是消耗了近2000卡路里。

之前和大家分享过很多次，现代赛车对车手所需的体能要求大约相当于专业的马拉松运动员，驾驶赛车从来就不是转转方向盘那么简单，这是一项极其专业的竞技体育，在长距离的比赛中除了大量的体能消耗，比赛中对精神上的高压对运动员来说也是一项巨大的挑战，因此在很多专业的赛车手训练中心（也包括之前和大家提到过的自己在意大利长期训练的Formula Medicine训练中心）都为车手的日常体能训练和心理/思维训练制定各项专业计划，帮助车手在场上可以有更好的发挥。

#GoHardOrGoHome##HardWorkPaysOff# http://t.cn/A6feT1w9