即便放眼全球,能兼具“不依赖高精地图”、“不依赖激光雷达”还能实现足够好用的端到端智能驾驶的品牌只有两个:特斯拉、小鹏。
如果可以的话大家可以通过这个视频来简单感受一下,我个人认为#小鹏李力耘称小鹏智驾复杂路况博弈远超特斯拉#毫无问题,面对闯红灯的行人、不守交规的两轮电动,国内智驾需要考虑的路况复杂程度要恐怖得多,作为小鹏 P7+ 的车主,结合日常体验来看,我真的想用“不可思议”来形容。
不可思议的有“端到端”对于这个行业的影响,更有对小鹏技术迭代的震惊,从决定纯视觉到 P7+ 量产车落地,时间短的可怕,但却依然拥有绝对第一梯队的实力,从股民视角来看,小鹏未来不可限量,从消费者视角来看,小鹏在用更低的价格给予更优秀的体验,所以现在的小鹏销量真的只是一个开始,友商们真的要做好准备了……[并不简单]http://t.cn/A6uBHzz9
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