15-20万以内的消费者是很挑剔的。
比200万的挑剔的多。
要尺寸大,要配置高,要有排面,要顺眼,要总价便宜,要买车门槛低。
即便追溯到最后一哆嗦的油车时代,这个价位只有几款车,他们的名字是: 雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,CRV,途观(探岳)…
中间韩系的K5索纳塔,法系的508L,都曾用非常强的产品来试探,但没有人成功…要么就是保价保不了量,要么就是保量把价格打下去了…
所以新手车企最好是不碰这个价位…可惜乐道选了最难的一条路[苦涩]
发布于 上海
15-20万以内的消费者是很挑剔的。
比200万的挑剔的多。
要尺寸大,要配置高,要有排面,要顺眼,要总价便宜,要买车门槛低。
即便追溯到最后一哆嗦的油车时代,这个价位只有几款车,他们的名字是: 雅阁,凯美瑞,迈腾,帕萨特,CRV,途观(探岳)…
中间韩系的K5索纳塔,法系的508L,都曾用非常强的产品来试探,但没有人成功…要么就是保价保不了量,要么就是保量把价格打下去了…
所以新手车企最好是不碰这个价位…可惜乐道选了最难的一条路[苦涩]