飞行日志｜韩亚航空 南京-首尔
OZ350 NKG-ICN Jan. 15, 2025
A321-200/HL-8278/11.8

在韩亚航空被大韩航空收购之际，终于有幸体验这家曾重塑韩国民航格局的航空公司。

下午时分，南京禄口的国际出发大厅人头攒动。韩亚航空设置了五个值机柜台，其中包括2个头等高卡柜台，同时由于旅客多是经首尔转机前往第三国，需要核查签证等手续，导致值机进程缓慢，在等待了三十分钟后我才办理完手续。
本次搭乘的是韩亚航空OZ350从南京前往首尔，飞机机型A321-200，注册号HL8278，机龄11.8年。虽然机龄有些上年头，但这架飞机保养的很不错，窗户几乎没有划痕，并且第一次在窄体机上体验到了独立PTV。

客舱服务方面，登机时用Dji录制视频时被空乘制止，请求帮忙填写飞行日志时被告知无法将日志递进驾驶舱，许多信息只能由乘务填写。客舱服务在起飞7分钟后便开始，四十分钟便结束发餐发水以及收餐，空乘的服务效率和旅客体验对比CAAC真的极高。此外，旅客登机下机时所有空乘鞠躬迎送，非常暖心。

餐食方面，虽为南京汉莎配餐，但餐食搭配和口味都很不错，餐具包内还难得一见的配有餐巾纸和口味极棒的辣椒酱。堪称是我吃过口味最棒的飞机餐之一！

到达仁川机场海关无人排队，无托运十分钟便出机场。仁川机场不愧是全球国际旅客最多的机场之一，国际化程度极高，所有指示牌最少包含四种语言。

综合评价本次飞行体验4星半[飞机R] http://t.cn/RPKEbrn