AG600需求1️⃣海上快速搜救！#每天认识一件兵器#
AG600机舱一次最多可救护50名遇险人员，具备出色的水上救援能力。可达4500-5300km的大航程和高飞行速度，可在第一岛链内甚至一二岛链之间的区域图1进行快速紧急救助！这点很重要！
我们的敌人，是世界最强大最富战斗经验的海上力量。对于我们预设的战场，我们在一二岛链里并没有稳固的基地图2，无法给予战场支持。尽管我们有先进的海上医疗救护船，但一目前数量并不够，二这本身就是敌攻击目标。AG600可以快速前出救护，将伤员送往岛礁，后方医疗船，甚至大陆。
中途岛战役的经过大家都知道吧？可以说美军PBY卡特琳娜水上飞机图7-图9，是二战中最出色的“超常发挥”飞机之一。PBY能够执行多种任务：搜救、侦察、轰炸、巡逻、人员/货物运输、海军炮火指挥、反潜艇，在全球范围内至少击沉了38艘德国U艇。更重要的是PBY在二战中执行了大量搜救任务，成功救助了数千名落水人员‌。如曾在1945年从沉没的巡洋舰“印第安纳波利斯”号上救出56名水手，这些水手被绑在机翼上，利用其独特的船体结构作为临时海上救生艇，保护水手免受暴晒和鲨鱼袭击……
难道我们的AG600就没用吗？忘记了上次我们船员还是鬼子水上飞机US2http://t.cn/A6uerQZX救助的吗图5图6？
AG600原设计可在75-80%的南海自然海况下执行任务‌，可在3-4级海况下正常起降，并且能够抗2m海浪‌。但早期AG600水上起降不佳，尤其在恶劣海况和高浪环境下的短距离起飞能力表现不佳，无法满足设计要求‌只达到1.8m。通过修改气动布局和采用电传飞控，新构型AG600抗浪有了显著提升（设计改为3m），目前海试结果可抗2.8m海浪。
当然这些已经难不倒全球首先研发#中国6代机# 的我国，尽管我们还有SH5图3的研制和使用经验，但是对于海洋环境http://t.cn/A6uerQZJ还是在做适应性改进措施，尤其是动力系统方面。
#中国海军力量##为人民军队点赞##烽火问鼎计划#