#经典老车[超话]# 大众Type 2型的第一代车型采用分裂式挡风玻璃，在非官方语境中被叫做Microbus，其生产周期从1950年3月8日一直延续至1967年末。在1950年至1956年间，这款车（当时尚未被命名为T1）是在沃尔夫斯堡进行生产制造的，而自1956年起，生产地点转移至汉诺威新建的运输工厂。和大众甲壳虫相同的是，最初的大众Type 2型运输车搭载的是1100型大众风冷水平四缸发动机，布置于车辆后部。
设计特点：采用分裂式挡风玻璃；车身有23个窗户，包括8个全景天窗，后角还有额外的弯曲窗户；侧边无滑动门，而是两个枢轴对开门；标准的桑巴被漆成两种颜色，车内仪表盘比普通的T1更全面。
性能参数：1956年款可能搭载1200型发动机，排量1192cc，功率22kW（30PS；30bhp）。后期更高压缩比成为标准，还出现过30千瓦（41PS；40bhp）等不同功率的发动机版本。
变速器：4速手动变速器。
车身：5门23窗设计；车身颜色多为双色，如栗色和封蜡红，内饰颜色为浅棕色。
底盘与悬挂：前悬挂为扭力梁式悬挂系统，配备了诸如 kingpins、torsion arm bushings等部件；后悬挂为纵臂扭转梁式非独立悬挂。
制动系统：早期可能为鼓式制动器。
电气系统：6伏电气系统。
（图文来源于世界名车汇集微信公众号）