前段时间简单品鉴了日产N7，我个人认为这是具有里程碑意义的一款车。这是第一次“新势力”和“老势力”的界限变得模糊。以后也许渐渐地车市格局再次稳定，人们不再会用“新势力”“老势力”来划分车型和品牌，只分好车坏车了。

经验上，大家普遍觉得造车历史越长的车企在造纯电车、智能车的时候越懵懂。N7恐怕会让这一经验改观。它定位中大型轿车或者说C级轿车，级别是高于天籁和西玛的。之前在车展只是看了外观，是挺好看，这次我了解更多信息之后愈发觉得有趣。高阶智驾、6.6kW的外放电、超强的“沙发”、包括无框车门和传说中的最强车机，2025年车市绝对比2024年更热闹。

日产的沙发功力不需要质疑，如今市场上各路大沙发各显神通，日产在沙发上一发力，也是一个大看点。据说有好几十个传感器气囊，不知真假。开车多的人对沙发好坏最有发言权，猛地一坐感觉都区别不大，但好沙发坐四五个小时浑身舒坦，烂座椅坐两个小时腰酸背痛。等N7能开上路了，必须好好品鉴一下它的座椅！

如今车市竞争惨烈，完全可以期待一下这辆车定价20万以内。大不了不挣钱，先把名头打出去，反正日产家底厚。