磁流变悬架你听过吗?京西集团把这号称“黑科技”的玩意造出来了
谈到汽车的驾乘体验,悬架系统可以说是影响舒适度和操控性的关键所在。当前市场上的悬架类型有很多,比如钢制弹簧悬架、空气悬架以及电磁阀悬架。而在这些悬架中,磁流变悬架凭借其能够瞬间适应不同路况的特点,也被称为“黑科技”。
它通过磁流变液的特性,实现每秒千次的阻尼调节,能够迅速适应不同路况。然而,由于成本较高和技术复杂性,磁流变悬架一直未能在普通车型中普及,多应用于豪华及超豪华车型。
如今,这一局面即将被打破。京西集团在近日的发布会上宣布第四代MagneRide®磁流变悬架技术全面国产化,并发布了《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团的目标之一便是将这项技术从高端车型普及到更广阔的市场。
随着生产线在深圳和张家口的落地,预计到2025年,京西集团的磁流变悬架产能将达到200万支。京西集团工程副总裁陈伟刚谈到该悬架的一大优势:“京西MagneRide®磁流变减震器硬件容易标准化,而且能在不同的车型上更好地实现通用化。”
可以看出,京西集团的第四代MagneRide®磁流变悬架技术具备一定的技术和成本优势,但不可否认的是,目前这一技术在市场上并没有得到广泛关注和认可,如何提升市场接受度和进一步拓展应用范围,将是考验京西集团的一大难题。#汽场全开##京西集团##京西磁流变#
(原创/欢欢)
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发布于 北京
