零跑是第二家实现盈利的新势力，这倒也不意外，零跑给人的印象一直都在“闷声发大财”，比较特别的是2024年新能源汽车市场刚经历了一波不小的“倒闭潮”，普通用户在购车的时候选择一家在盈利的厂商，显得比以往更重要了。

目前零跑新车B10 正在黑河进行冬测，官方发布的视频显示零跑B10在冰雪路面80km/h爆胎后也能平稳行驶，因为有同级独有的LMC一体化运动融合控制技术。

其实每次有零跑新车试驾或者静态拍摄的消息，后台私信和评论区问的网友总是最多的，零跑产品的定位受众面会比大部分新能源车都广，买得起并好用是零跑的致胜法宝。

结合各方面透露的信息，这次B10依然主打越级体验，这一直是零跑擅长的打法，作为首款15 万以内搭载爆胎失稳控制功能的车型，我很期待最终车子的具体配置和最终价格，很有可能是零跑盈利后的又一爆款车型。#零跑B10硬核冬测# #重新定义SUV价值标准#