【感谢@南铁福州客运段 冷链运输旅客】
本次搭乘南昌局福州客运段值乘由万州开往福州的K4384次列车，乘坐的区间是娄底至福州。这个区间列车只停靠一站，延平东车站，用时是18小时54分钟。
上车后就向列车工作人员反馈温度低，但列车工作人员告知由于列车即将到达终点站，而且列车开往福建，福建的温度比较温暖，所以不烧锅炉了。如果觉得冷，可以多盖一床被子。
我内心:列车还需要运行差不多19个小时，就已经开始不烧锅炉了？？？就开始即将到达终点站了？？？听到此番言论时虽感到无奈，但温度尚能接受便没有多说什么。
今早醒来，感觉温度异常寒冷，查看车厢内的温度计，发现车内温度仅有3摄氏度。列车目前运行在福建省南平市建瓯市，车外温也只有3摄氏度。这与车长口中的温暖的福建并不相符。而查阅《非空调旅客列车服务质量规范》，根据7.3.1条，车内冬季温度应不低于14摄氏度。所以现在车内温度仅有3摄氏度，福州客运段你是在搞冷链运输旅客呢？
除了温度较低，车内卫生也很糟糕。这是临客，但是服务不应该如此临客。@南昌铁路 @中国铁路
#交通##最长春运列车全程63小时停靠7小时##春运#