MEGA 自驾，纯电 2 天北京到海口（数据总结篇💪）

这次只有我跟我媳妇，没有老人和小孩，赶路更从容

第1️⃣天，5点41分 从「北京」出发，23点19分 到达「江西赣州全季」，用时 17 小时 38 分，里程1731km，再次刷新MEGA的单日最长里程记录！由1406km提升至 1731km✌️

第2️⃣天，7点05分 从「江西赣州全季」出发，18点50分 到达「湛江海安新港」，用时 11小时45分，里程1012km。最后 90km碰上高速封路，导航让我走徐闻县道，开出了跑山的感觉，还看到了一片巨大的绵延起伏的菠萝田。

总用时 30 小时49分（含行车+充电、上厕所，不含过夜休息、轮渡时间），总里程 2743km

累计充电10次，平均每次充电13分钟。其中：7次理想5C，2次理想2C（被别的MEGA抢先了），1次城市优选超充（深海最后一段没有顺路的5C 覆盖）

几次长途跑下来，我总结 MEGA 的最佳长途跑法是：
1️⃣NOA限速设置为上浮 10%（上限 130km/h），保证通勤效率，不给高速添堵
2️⃣每 200～300km 就进服务区上厕所+5C超充+溜达扭腰甩胳膊，同步三线程，保证通勤效率的同时，极大缓解驾驶疲劳
3️⃣如果下一个有 5C 的服务区在 200km 左右，那么上完厕所就可以拔枪走人，不用非得每次都充到95%

这次刷新记录的长途：

1️⃣能让我跟媳妇一天开 16 小时不罢工的：
一是，MEGA实至名归的舒适性，它的NVH、底盘、座椅都是最顶级的！三者缺一不可！
二是，理想的端到端智驾 AD max V13.0，800万模型的高速端到端NOA，表现非常稳，除了进出服务区，都是智驾在开，一路超车，宛如虎鲸般砍瓜切菜，具体来说：

a.高速切换到端到端架构后，甩掉高清地图，全程无断点！再也不会因高精地图更新不及时，所导致的NOA降级了

b.面对临道大车，不怂了！面对大曲率弯道，也不怂了！但同样的路况，往右变道很果断，往左变道就会慢一些，这点点怂

c.对前车的距离把控非常稳，不管前车是突然减速，还是忍者切入，刹车踩的非常及时且细腻，如果高速上所有的车都有这样智驾，事故率会下降特别多（我现在最担心的，不是我追尾别人，而是后面的车，刹车不及时把我给撞了）

2️⃣特种兵式自驾并不无聊
详见我媳妇写的图 6

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