[思考]做个自动驾驶的“考古”，早布局未必等于占据先机，例如通用，早在2017年就推出智驾系统Super Cruise，这套技术也曾搭载在国内的CT6上。不过当时仅限高配型号，没有推而广之，曲高和寡。

2017年面世的Super Cruise，当时很多理念非常前瞻，甚至被后来新势力所沿用：

1.采用高精地图去完成高速智驾，国内新势力在没有无图方案前，也是靠高精地图去做高速NOA，例如小鹏早期的NGP；

2.高速除了能跟车道外，还能实现打灯变道，后期还能自动变道；

3.采用电容感应方向盘，这个也很超前，握着方向盘就能确认状态，国内新势力早期很多都在用扭力感应；

4.方向盘上方集成了驾驶员状态监测，现在智驾车型上的标配之一了。#微博新知博主#