【25年1月大事件】
机型:C919
MSN:00017
客户:商飞快线
临时注册号:B-002K
正式注册号:未知
如果这架飞机顺利交付客服公司，客服公司将继首架ARJ21-700商飞快线（B-3322）首架C909商飞快线（B-657Y）将迎来首架商飞快线C919（未知）。很是期待 三架飞机同框。 从细节看，商飞快线的垂尾延续使用玉兰花的设计，也正如珠海航展上老友初见的海报一样，延续了绿色和蓝的设计，相较于B-001A～B-001G来说，改变的并不明显。在配色选择上对比上也没B-3322及B-657Y那么强烈。配色信息也可以在中国商飞官网查询。 2024年C919刚交付12架，累计交付16架，中国商飞手捏千架C919订单，却能在此时2025年年初，计划交付给商飞快线，而不是交付给当初传闻的海航旗下的金鹏航空公司，这其中缘由耐人寻味。难道海航系又像当年乌航一样鸽了订单。海航从24年7月开始接收首架A320NEO，同时也是首家A330NEO的国内客户。很期待海航系何时能接收首架C919或C909。#c919##arj21##c909#​​​