20250122天行周三早知道：
南非的安赛乐米塔尔钢铁公司决定关闭其在南非长材业务，南非忧虑可能对南非汽车行业造成灾难性后果，另外在短期和中期内近2万个工作岗位面临风险，长期超过10万个工作岗位可能面临风险。安塞乐是南非国内唯一一家每年向汽车行业供应约7万吨特种长钢的供应商，长材业务关闭将在短期内导致供应链中断和迁移，并在中长期内影响整个行业竞争力。
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这件事其实去年下半年就开始炒，我认为原本是安塞乐对南非ZF施压，要求给予补贴什么的，看来是没办法了，必须要关厂了。
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这件事几个切片：
第一，南非年产汽车大概是60多万辆，这个产量在世界上排不上，不算啥，但在非洲是第一大汽车生产国，但很遗憾，和墨西哥情况类似，都是外资把控，丰田，三菱，现代，福特，奔驰等公司，而且有一点特别像墨西哥，他的汽车出口有30万辆左右，他自己国内消费量40多万，每年还要进口很多，也就是说这是个典型的工业飞地，土耳其，墨西哥都差不多类似。
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第二，南非冶金行业也被外资控制，安赛乐是世界级的跨国大钢铁公司，全球产量6000多万吨，仅次于中国的宝武集团，在南非一家钢厂的关闭就可能造成南非的经济安全问题，你可想而知南非经济的脆弱。
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第三，这家钢厂的关闭其实和另外一件事相关，就是东大钢材的大举入侵，去年南非就对东大进口的钢材进行反补贴调查，安塞乐去年自己也说是因为无法和东大钢材竞争，你要知道南非离东大有多远！海运钢材这种高运费的东西，价格还是没办法竞争。
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第四，中国汽车品牌在南非这两年崛起也很快，正在冲击日本车和美国车，怎么说呢，通过这件事，你要知道，被认为在第三世界国家里还算有点工业化能力的，经济相对还算可以的南非其实根本不堪一击，在90年代曼德拉之后，所谓解除制裁后急速去工业化，他的规模他的市场和技术能力，在真正的工业化国家面前啥也不是。
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这也是一个后发半吊子有点工业的国家的缩影，典型的买办型经济，外资控制的经济，南非尚且如此，其他你想想吧，当然了未来欧洲也可能掉入半吊子工业国的窘境。