这就是为什么驾驶辅助只能当辅助的原因，小米SU7识别到路口有车等待通行后，不是变道躲避，而是一脚刹停导致被大货车追尾。
其实这也是小米SU7算法的缺陷，一个是本来就碰不到，二是即使想防御性驾驶也可以适当减速带方向避让，而不是直接刹停。
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说实话，那些觉得算法没问题的，建议别上路害人。稍微会开车的都知道最忌讳急刹，这种稍微有点脑子的还没到路口就开始脚放刹车开始减速观察了。即使停下也是循序渐进，而不是从30+km/h直接急刹刹停。
何况命是自己的，防御驾驶都不会开始扯大道理。像视频里这种直接急刹的，即使大货车全责又如何呢？如果大货车上拉的是钢卷或者钢筋，前车里的人很可能就被惯性滚下来的钢卷钢筋弄没命了，下去跟阎王扯大道理？
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