中国造船企业正在加紧增产。由于全球燃料规定越来越严格，新船需求不断增长，2024年的接单量达到历史最高水平，今后将继续抓住需求，目标是巩固首位地位。英国调查公司克拉克森研究1月上旬汇总的数据显示，2024年全球造船接单量为6580万CGT（修正总吨），较2023年增长 34％。其中，中国的势头十分抢眼，接单量为4650万CGT，增长58％，达到历史最高水平。

中国与接单量仅增长9％的韩国以及下滑52％的日本形成了鲜明对比。中国企业已经承接了全球7成的新船订单。在日本企业表现低迷的情况下，中国的存在感持续增强。

荷兰金融公司ING（荷兰国际集团）预测称：“未来几年，造船业仍将保持稳定繁荣”。在行业景气的背景下，中国企业有望进一步增加船舶接单量。产能显示出不足迹象，未来中国各企业的增产动向可能会扩大。