MG名爵Cyberster为了营造跑车的姿态，前轮眉处很薄，据说花了很多心思。

图2能看到，前塔顶掏洞，解决了上A臂上跳的问题，前指梁由“梁“变”板“，解决了车轮上跳的问题。

所以常规的车身结构，做薄轮眉是有代价的。塔顶掏洞，有损减振塔刚度，shotgun形态受限，增加碰撞设计工作量。

那么真正的跑车是怎么做到薄轮眉的？

1、没有上A臂；2、没有shotgun。车身结构完全不同[笑cry]