吉利控股集团董事长李书福受邀参加央视财经节目《对话》上，透露了新能源“黑马”赛道-醇氢电动汽车，醇氢电动就是在电动化的基础上，把甲醇作为液态的氢用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式更便捷、更经济实用的升级发展。同样是12米长的大巴车，换成醇氢电动，百公里的甲醇消耗，大概40L左右，甲醇2元多/L，折合约80元，冬季大概比纯电动还能每公里便宜0.2元。而且冬季甲醇燃烧的发电机比纯电池输出更加稳态。

据了解，吉利在甲醇汽车领域已经耕耘了20年，成功解决了腐蚀、溶胀，耐久和冷启动等四大难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项以上，销售甲醇运营车辆近4万台，已推广至12个省、40个城市， 在贵阳，有2万辆甲醇汽车开了13年，没有因为甲醇泄漏引发一起公共安全事故。在哈尔滨2025年亚冬会上，吉利也提供了350辆醇氢电动汽车，这也是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性体育赛事。

近年来，国家出台了多项利好政策支持醇氢路线发展，醇氢电动新生态的发展风口已经到来。#醇氢电动汽车时代到来# http://t.cn/A636IssM