归家,火车上,没事码点字。
小米馨心去了REDMI之后,小米Civi就处于无人执掌的局面,小米没说该系列还有没有,也没说由谁负责,搞得坛间米粉各种猜测,这不是个好现象。
其实我对小米Civi系列情有独钟。
小米Civi一代,那个曲屏,那个金属圆弧边框,那个手感,出道即巅峰,引起无数人对Civi系列的遐想,因为影像薄弱,没有出手。
小米Civi2代,是我最喜欢的设计,大眼瞪小眼,很萌,因为芯片,没有出手。
小米Civi3,设计感还行,上下撞色设计,很出彩。
整了三年,然后小米发觉,这个系列还是没有出圈,购买的大部分还是米粉,还是很多性价比粉,性能粉,于是,在各种建议下,整了一个小米Civi4 Pro,以Pro的性能,价格对标友商的标准版,但也是表现一般。
小米Civi4Pro,最大的卖点是徕卡影像和性能,但设计角度来说,是整个系列最差的,过于小巧的孤立的左上角圆形,配上左右撞色对比,整体显得更加的头重脚轻,然后宣发还整了一个让广大米粉震惊甚至于破防的操作:请了三个所谓的18流明星,大家一脸懵,到底是她们帮小米带货还是小米帮她们提高知名度?后来也草草收场,不知所谓(PS:列车上旁边一位美女刚好拿着一款小米Civi4 Pro,嗯,看着也还行,尴尬😅)。
接下来就是小米Civi5系列了,如果还有的话。
有人提议说为了销量榜大腿列入小米15系列名下,整一个小米15 Civi,拜托了,小米数字系列好不容易经过切割青春版,X系列,千辛万苦,才基本站稳高端脚跟,整这一出,不是自降小米数字系列身价,不是把小米数字自己拖下水?不看好。
不破不立。既然小米Civi内部还要受到小米数字系列换代降价的影响,那必须得做出差异化,体现自己的特色。
1.首先设计要有自己的特点,别千篇一律;
2.前置双摄,这个是特点,得保留;
3.超薄是个方向,小米数字堆料不好做,Civi可以;
4.如果不惧开模成本,整个一大一小,小的标准版,大的超薄大屏,做成小米Civi5 Slim,小米Civi5 Air,错位竞争,毕竟你再Pro,性能影像都不可能超过小米15标准版;
5.好好搞宣发,小米预算是有的,看你怎么做。
6.赶紧看好时机趁着今年让小米汽车带一带。
7.不要为了上产品而上产品,要整好。
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