#梦想号的实现之路# 【偏差＜2‰是怎样的精确度】我国首艘大洋钻探船“梦想”号，中国船舶集团七〇八所独立完成了该船的方案设计、初步设计以及详细设计。空船重量重心控制对大洋钻探船的可变载荷和总体性能指标的实现至关重要，设计团队实现了“梦想”号实船结构重量重心与控制目标相比，重量偏差小于5‰，重心高度降低了1.5%，纵向和横向位置偏差控制在2‰以内，真正做到了把好钢用在刀刃上，为“梦想”号圆满完成全船重量重心控制目标进而实现可变载荷、稳性安全、自持力、续航力等性能指标提供了关键支撑。#打卡中国船舶# @国资小新 @央企头条