#跟许老师读文献#
聚合收缩一直是树脂充填绕不过去的一道坎儿。特别是高 C 因子洞型，比如 I 类洞，很多白线、继发龋、术后敏感等问题都与之相关。

国外江湖一直上有“扫雪车”技术的传说，据称可以提高密合度、粘接强度云云。其实就是洞里放点儿流体，不照，直接放膏状，塑形膏状的过程中，流体就被推到各个边边角角的一种技术。曾经我也分享过一篇相关研究，结论是并没有什么用处。最近又看见一篇，做得更细致，而且引入了大块充填树脂。都是离体牙，都是4 毫米见方的一类洞。

分组情况见图二，用 3m 八代，先根据全酸还是自酸分两大类，然后按照树脂的堆塑方式分组，有常规分层、流体加常规分层、雪车、大块充填、雪车+大块充填。 然后还进行了老化，最后测强度，数据见图四。

全酸整体比自酸强，流体+常规分层最强，雪车次之，加了雪车会比单用大块树脂有提升。