🇪🇬补一下开罗航空飞行报告两则:
1.开罗国际-阿斯旺 SM133 机型a320neo（图1-8）
开罗机场的国内候机区其实并不大，但是设置了三道安检，进来查一次，办完值机过一次安检，上飞机前还要查一次，还需要脱鞋过安检。看似非常严密，但其实查的并没有那么严，我带的贴身小腰包都没取下来，甚至背包还有一瓶水都让我过了。安检和值机的效率还算比较高，都挺快。值得一提的是登记口被单独隔开，此区域内有一些椅子不过除此之外并无其他设施（包括洗手间餐厅吸烟室等等），因此可以考虑晚一点进。
本次航班执行机型为a320neo，注册号SU-BUL，机龄5.7年。前序航班从沙特飞来。飞机很新，但客舱内清洁不是很到位，安全须知卡上甚至被沾了块类似口香糖的东西，另外一张上面有涂画痕迹……座位在超级经济舱区域，腿部空间不错，不过刚起飞没多久后舱很多人就跑到前舱来坐着了，乘务也没有过多管。实际飞行时间1个小时3分钟，途中基本都是沙漠景观，快到阿斯旺的时候经过了纳赛尔湖上空。全程提供一盒软饮，别的没什么好说的。
阿斯旺机场不算大，国际航班比较少。摆渡车是埃及航的类似国内20年前老款公交车。到达后取行李出机场丝滑，没有遇到任何环节出问题，不错

2.赫尔格达-开罗国际 SM23 机型e190（图9-18）
赫尔格达机场不算大，但是由于赫尔格达是欧洲游客冬季来避寒的旅游胜地，因此国际航班数量可观，主要来自欧洲和中东地区。赫尔格达机场安检比开罗少了一道，相对来说要方便一些。值机和安检依然比较快，机场内各种设施也比较齐全，不过没见到两舱休息室。
当日飞机注册号为SU-BVI，e190，机龄2年。这次座位的间距就很紧凑了，标准廉航间距。滑行时还见到了一架停场的俄航飞机（图14上）飞行时间50分钟，全程依然只提供一盒软饮。坐右侧座位看海景很不错，除此之外还能看见沙漠和开罗城市景观。到达开罗之后提取行李巨慢，效率比之前低下多了。
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