#f1# 艾德里安·纽维怀疑，红牛技术团队在其离任后的经验不足，可能是导致车队2024年竞争力下滑的关键因素之一。

在接受《AMuS》专访时，纽维表示：：“在我看来，24赛季的赛车，甚至可以追溯到23赛季的最后阶段，红牛赛车就已经开始变得难驾驭了。”

“当然，这种特性对Max而言可以适应，尽管并不适合他，但他能应对。然而，Checo无法适应。因此，我们在2023年就已经可以看到，队友之间的表现差距扩大。”

“这一趋势延续到2024赛季初，尽管赛车仍具速度优势，问题尚未完全暴露。”

“我当时开始对此感到担忧，但团队内似乎没有多少人真正在意。这并非批评，但红牛团队可能因为缺乏经验而继续沿着原有路径发展，导致问题愈发严重，最终连Max都难以驾驭赛车。"

“现行规则下的地面效应赛车没有像过去那样的密封侧裙，因此始终容易受到空气动力学不稳定性的影响。”

“底板产生的低压区极易受侧方气流干扰。工程师们需要在获取下压力与保持操控稳定性之间寻找平衡，这是一个非常棘手的问题。"

纽维的分析与红牛技术总监皮埃尔·瓦什此前的表态不谋而合。瓦什曾向《The Race》透露，车队在为RB20进行升级时，没有足够重视RB19所暴露出的一些操控特性。