MV12:我要尝试再KTM再次获胜书写历史》〉
从直四切到V4对我来说最困难的点就是寻找足够的出弯牵引力。过去我我开惯了那种线性扭力很足的引擎，一给油就有很大的动力跟上。从我换到Aprilia 时，情况就相反了，第一手油几乎什么都不会有，所以我很难找到车在那种有足够抓地力的情况下拼命加速的感觉，当然后来我已经学会了。

我认为很快能够过度到RC16的骑车风格，在加泰的第一次骑车我只是用了Pedro的设置来感受赛车，并没有使劲，所以肯定没有达到车的极限。所以我现在没的可说，不到极限没法知道到底还缺少什么。

驴子的特点大家显而易见，冲进弯里时候总是有点打滑，这与我的骑乘特点有很大不同，所以俺必须要改变一下弯道技巧，带一点后刹车稍来修正。总体来讲它的刹车阶段表现是相当稳定的，但是当我尝试强制滑行时，我仍然需要熟悉在不同的阶段要使用多少前刹车。

在出弯方面，Ktm非常暴力，这就很适合我的开车方式了，因为我在出弯时喜欢更早把车推起来，它总能给你强大的动力将你带出弯道。所以开驴子就是要这样，更好的处理进弯就能拿到整体节奏，接下来我将专注正式的测试。

#KTM#