《高铁私有化和市场经济》

英国等国家，在“国企原罪论”“私有化万灵论”等观念的指引下，曾经把铁路等国家基础设施大规模私有化。结果很糟糕。私有化不但没有实现人们想象中的“高效灵活、物美价廉”，反而造成基础设施大倒退乃至大溃烂。

事实俱在，前车之鉴不远，但很多人还是迷信“市场万能”。对他们来说，市场化、私有化就代表着毫无疑问、毋庸论证的正确和先进。

对这种现代迷信，有必要从理论上做出深入分析和揭批。

价格贵了，生产者多生产，消费者少消费。价格便宜了，生产者少生产，消费者多消费。企业赚钱了，就扩大生产，亏钱了，就减少生产。大家跟着价格和利润这支“无形的手”行动，这有什么错呢？

这当然没错，但你不觉得，这未免太简单了么。如此简单的操作，就能成功治理国家。世界上有这种好事么？

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