看到#吉利新车型可醇可电可油# 这个词条，原来是吉利在亚冬会投入了350辆醇氢电动汽车。
要说甲醇这玩意儿，早就不是啥新概念，热值还没乙醇高，只有汽油的一半，不过成本确实低，才不到3元/升。
搁以前的话，用户往往吐槽加甲醇动力差，不过跟动力强得多的电驱叠加之后，这个短板就几乎被填平了。
推广似乎也不是大问题，甲醇加注站都是依托于加油站，已经在山西、黑龙江、贵州做了试点。这事儿可以重点关注一下，只要来个支持政策，感觉立刻可以铺天盖地[并不简单]