双腔空悬即双腔空气悬挂，是一种汽车悬挂系统，以下是具体介绍：

• 结构原理：双腔空悬在空气弹簧内部通过电磁阀分割成两个腔室。当电磁阀打开时，有效空气容积是两个腔室之和，此时大容积带来较软的悬架刚性；当电磁阀关闭后，副腔室不再发挥作用，较小空气容积带来较硬的悬架刚性。

• 性能优势：相比单腔空悬只能实现车辆升降功能，双腔空悬在实现车辆升降功能之外，还可在不改变悬架高度的前提下，调节软硬程度，并且调节范围更大。搭载双腔空悬的车型对于颠簸起伏、坑洼这类路面有更好的应对手段，在过弯时对车身支撑性更强，侧倾抑制更出色，有利于提升操控性。结合激光雷达、摄像头等传感器，能实现前方道路预瞄功能，支持智能魔毯悬架功能，还能实现上下车迎宾、轻松载物等功能。