#wec世界耐力锦标赛# 凯迪拉克今年在耐力赛场上的野心不言而喻。从IMSA与WEC的参赛车队扩展，到引入电控方面的Joker Evo升级，无不展现其雄心。Wayne Taylor Racing（WTR）和Action Express Racing（AXR）已向勒芒24小时耐力赛递交参赛申请，这意味着今年6月的第93届勒芒耐力赛，或许将迎来四台Cadillac V-Series.R同场竞技。
【Action Express再度挑战勒芒】
过去两年，凭借在IMSA系列赛的出色表现，Action Express Racing受邀参加勒芒24小时耐力赛。
作为NASCAR（及IMSA）的老板Jim France旗下的车队，由Gary Nelson和Bob Johnson管理的Action Express Racing在戴通纳24小时耐力赛期间确认，他们已经向勒芒的选拔委员会提交了参赛申请。Gary Nelson表示：“我们希望能够被选中，但目前尚不确定结果。”
可以确定的是，无论在后勤保障还是车手阵容方面，车队都已经做好了准备。Nelson补充道：“目前我们还无法完全确定，因为一切仍然不确定。但如果Earl Bamber（目前效力于Jota车队参与WEC）无法参赛，我们计划由Jack Aitken、Fred Vesti和Felipe Drugovich组成车手阵容。”
这三位车手都曾参加过勒芒24小时耐力赛。其中，丹麦车手Fred Vesti曾征战LMP2组别，而巴西车手Felipe Drugovich和英国车手Jack Aitken去年已是队友，这将是Aitken第三次参加勒芒，而Drugovich则是第二次参赛。
【Wayne Taylor Racing：梦想终于成真？】
Wayne Taylor对勒芒24小时耐力赛有着特殊的情感。作为车手，他曾13次踏上萨尔特赛道（1987-2002年），最佳战绩包括1987年驾驶Porsche 962 C获得总成绩第4名，以及1998年驾驶Ferrari 333SP赢得LMP1组别胜利。
此外，他的两个儿子Jordan和Ricky也分别参加了9次勒芒24小时耐力赛。然而，由于规则限制或厂商合作关系，他的车队Wayne Taylor Racing（WTR）从未有机会征战勒芒。如今，这一遗憾可能将在2025年被弥补。
Taylor表示：“当我们与Cadillac展开合作谈判时，勒芒就是讨论的关键之一。他们（Cadillac和ACO）在巴黎举行会议（1月初在‘Cadillac City’发布Hertz Team Jota车队的V-Series.R涂装），并讨论了除了Jota车队的两台赛车以及Action Express Racing的参赛请求之外，是否额外提供一个参赛席位。”
他顿了顿，眼中闪烁着兴奋的光芒：“如果能参赛，这将是我职业生涯作为车队老板的终极梦想。我曾带着孩子们一起赢得戴通纳24小时耐力赛和赛百灵12小时耐力赛，这是我职业生涯最后的一道障碍。如果能跨过去，也许我就能安心退役了。”
不过，WTR车队在IMSA比赛中拥有四位主力车手，这意味着其中一人将无缘勒芒。而Taylor一心希望能带着两个儿子参赛。
“无论如何，Ricky Taylor和Filipe Albuquerque都会参赛，因为他们长期搭档驾驶10号车（自2021年起）。至于Jordan Taylor和Louis Delétraz，我们需要做出选择，但据我所知，Louis已经有LMP2的参赛机会了（他将与Dane Cameron和PJ Hyett搭档驾驶AO by TF车队的Oreca 07参加ELMS和勒芒）。”
在这种情况下，Jordan Taylor可能更有机会进入WTR的勒芒阵容，毕竟他与WTR的渊源更深。他曾两次赢得戴通纳24小时耐力赛（2017、2019），两次赢得赛百灵12小时耐力赛（2017、2024），并在Petit Le Mans分站中两次夺冠（2014、2018），此外还曾在2017年赢得IMSA年度冠军。因此，WTR极有可能派出Filipe Albuquerque与Taylor兄弟的组合，这一家族式的车手阵容无疑将成为赛场焦点。
根据当前WEC全年参赛阵容及部分自动获邀的队伍，勒芒仍有15个席位待定，其中至少9个属于LMP2组别，而Hypercar与LMGT3将争夺剩余6个名额。
这是否意味着凯迪拉克能在勒芒安排额外的两台赛车，与Jota的两支车组同场竞争？
目前，法拉利计划派出3辆499P赛车，而保时捷预计派出4辆963（包括Proton Racing的赛车以及PPM凭借IMSA冠军获得的席位）。ACO此前曾非官方设定“每个厂商最多4台赛车”的上限，因此凯迪拉克的四台V-Series.R仍有较大机会获得参赛资格。
综合各方信息，WTR和AXR的两台Cadillac V-Series.R极有可能赢得选拔委员会的青睐。最终的参赛名单预计将于2025年2月20日公布。
