这两天自驾去了一趟神农架。

开的是方程豹豹8，从荆州出发，经过宜昌、猇亭、夷陵、兴山、昭君镇……然后一路开上神农架，一路看风景、吃小吃，最后去了神农架国际滑雪场。

途中兴山县城和“最美水上公路”值得停留，橘子和橙子更是可以多买几个，那个红瓤的橙子超好吃。

神农架地处湖北和四川交界处，是整个华中地区最高的山脉，最高处海拔3000多米，顺着曲折蜿蜒的山路开上去，从郁郁葱葱，到白雪皑皑，风光极美……

给大家做个小攻略吧，木鱼镇其实离雪场、景区比较远，人多热闹，商业繁荣，餐饮发达，吃饭、租雪服可以在木鱼镇……但滑雪就不必了，最好直接住在雪场附近的酒店。

木鱼镇最近正在重新整修道路，整个街面上都坑坑洼洼凹凸不平，到处是建筑材料，还有积雪化的薄冰，建议开个有四驱、底盘高的车去。

可以在木鱼镇租滑雪服，但不要在木鱼镇装防滑链，因为上去还有很远的山路，到神农顶入口，自然有防滑链装。

到木鱼镇之前的路虽然也是盘山公路，但坡度不大，道路也宽，所以没有什么难度，但从木鱼镇出发往上去神农顶、大九湖、天燕、国际滑雪场这些地方，就都是九曲十八弯、坡度很陡、转弯很急的“挂壁公路”了，需要一定的山路驾驶经验。

遇到大急弯，最好提前减速按喇叭，因为视野盲区太多了，冷不丁从山壁后冲出一辆车，非常吓人。

我们去的时候，已经不下雪了，但山顶道路上还是有不少积雪和冰冻，路上有的车辆还是出现了问题，但方程豹的智能电四驱完全可以应付，我甚至都没换雪地胎，没装防滑链，就靠700匹马力的动力和电四驱轻轻松松都上去了，偶尔还开到积雪野地里转一圈拍照……什么冰雪、泥泞，其实只要动力够、扭矩分配精准，其实没什么难度。

另外，开车其实和滑雪原理差不多，主要就是要顺着车辆和滑雪板的“劲儿”微调，不要瞎用力，不要瞎打方向，遇到打滑失控，不能着急忙慌刹车……你不瞎扭瞎动瞎刹车，车子和滑雪板会配合你调整重心和惯性。

神农架的滑雪场有好几个，中和在半山腰，没风景，雪里冰碴子多，好处是有夜场；天燕远，雪场小；国际滑雪场在一座山峰的山顶，海拔2000多米，地方大，气象开阔，雪好，可惜没有夜场。

这一趟旅行有几个感慨：

1、中国真是大，山川秀丽，哪怕是中部地区，也有神农架这样鬼斧神工般的壮观山峦，神农架相对海拔落差大，我们从昭君镇出发时，大山黑压压连成一片，像“绝境长城”般扑面而来，让我一个东部人感受到了一点点大自然的震撼。

2、中国的人真多，无论是哪一个景点、哪一个雪场，哪一个酒店，乌泱泱都是人，要知道这已经过了春节假期了！中国就没有什么“小众爱好”、“小众运动”……这能说“经济不繁荣”？

3、中国的基建，比自然之力更加令人震撼，公路修到了任何一座大山深处，哪怕在海拔2000多米的地方，也能轻松找到充电桩……人迹所至之处，就有“国家电网”！

4、建议出去玩都用国产装备，反正我是一套方程豹、华为手机、大疆无人机、大疆运动相机……没有出过任何问题，路边趴窝的有路虎，有丰田，就是没有国产车，山顶停车场一大堆的方程豹、问界、坦克……起码外形都比那些丰田老登好看。滑雪场、景区冻没电、没信号的都是苹果，华为只会被被人蹭热点、借拍照。

5、豹8真的很好开，两米的车高、五米的车长，转弯角度很小，云辇P加持下，既稳又灵活，哪怕是大急弯，也没有什么开船的感觉……全车上下到处都是摄像头和激光雷达，配合华为的智驾，山路上特别轻松，下山的时候，我直接用智驾开下去，行云流水毫无滞碍。

自驾的视频放在末尾，滑雪的视频就不发了。#神农架##方程豹豹8##寻美中国##寻美湖北#