春节回来以后，各家都在智驾出招层面上强度。

长安抢在比亚迪之前，率先打出“普及全民智驾”口号。

只是从价格力度和普及车型而言，晚一天出招的比亚迪明显还是更具上风。

毫无疑问，此时比亚迪更多解决的是“有没有”的问题。

在此基础上，“强不强”又是另一层面的东西。

对此，余承东率先发话——

『智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界！』

『就像打电话有网就行，上网就需5G！这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先！』

此外，跟华为同为智驾领先分子的小鹏也在出招。

何小鹏已经两次明言，『今年底将推出L3级别自动驾驶。』

与此同时，官方也在开始吹风——【将推出智能驾驶保险。】

据悉，该产品将覆盖城市/高速导航辅助驾驶(NOA)、自动泊车等核心功能。

类似产品，也让人想到了去年问界推出的智驾无忧险。

无独有偶的是，华为和小鹏均宣布今年将推行L3级智驾。

而在此之前，推出智驾保险大概率将是先行保障措施之一。

可以看到，先行部队都在积极拓展星辰大海，后发队伍则在完成普及智驾使命。

全民智驾，真的来了。

#新星闪光计划##小鹏汽车[超话]##华为[超话]##比亚迪[超话]#