大厂云平台提供 DeepSeek API,例如阿里云、火山引擎、腾讯云,这是很正常的商业行为,他们本来就在做模型平台;但是大厂在自己的产品中接入 DeepSeek,这事就值得说一说了。
例如,飞书融合 DeepSeek,在飞书多维表格、飞书智能伙伴创建平台等产品中接入 DeepSeek R1;
文心一言接入 DeepSeek R1 来优化拍照解题功能。
虽然只是在一些产品的一些功能上使用 DeepSeek R1 来驱动,但这事在之前是没发生过的,因为这些大厂都有自己的模型,再烂也要扶自家的模型。
但现在情况发生了一些松动,一方面是 DeepSeek 确实在这些场景中比自家模型更好用;另一方面,也有蹭热度的考量。
其实,汽车产业早就是这么做的了。一些大型主机厂旗下都有自己的零部件企业,特别是核心部件,但如果自家能力不强的话,也会考虑引入外部供应商:一方面,用好的供应商,是出于终端口碑的考虑;另一方面,用外部供应商也会给自家供应链形成压力,你不要觉得你是稳的,你不行,我就用别人。
这也反应了一个趋势,如果说以前大模型行业还在襁褓中,大家都要呵护自家的宝宝,给够资源让其发展;现在大家正在进入新的阶段,各家模型要真正在市场中碰一碰,选个一二三四五,搞清楚自己的擅长点,然后供下游的这些产品自主选择,可能只是一个小功能的植入,但竞赛已经开始。
汽车供应链在这方面确实有很多可参考的地方,特别是动力电池的发展,先去吃饭了,有机会再聊吧。
发布于 北京
