1958年，为了迎接新中国成立10周年，上海汽车修造厂(上海客车厂前身)联合了几家汽车生产企业开始研制一款经济型轿车，主要是为了替代当时满大街的三轮车，既要保持三轮车灵活轻便、走街串巷的优点，又要解决三轮车行驶不稳、劳动强度大的缺陷。同年10月份上汽就研制出了代号为沪客—580型的双缸对置风冷四冲程汽油机微型汽车，这就是海燕的前身。1959年2月起，上海客车厂开始在原型车的基础上，加以适当改进而投入试生产，并命名为海燕CK730。但在实际使用中，暴露出油耗高、故障多、寿命短等问题，最终于1959年5月停产，共生产65辆。#历时影像#