#奥派经济学##阿根廷米莱##阿根廷经济# 今天说一些阿根廷米莱电锯改革的消息，顺便扯谈一下川马改革的故事。

阿根廷航空一向都是每年亏损拿补贴，前前后后收了90到100亿美元补贴。前前后后亏报了16平，可以算是阿根廷Z F的C Z毒瘤。

但是在2024年米莱电锯改革下，竟然有2千万美元的盈余。这令市场也十分惊讶。

图1和2说明了阿根廷航空的电锯改革。引用机翻译：“阿根廷航空16年来首次实现盈余！

在私有化计划中，阿根廷航空公司报告称：

✅2024年盈余2020万美元。
✅ 债务减少了25%。
✅取消85个高级职位，其中包括董事和经理。取消无利可图航线。员工减薪15%(其后有加回一些)。
✅ 1,600 个工作岗位因自愿退休而被裁减
✅ 1月份收入同比增长9.5％

这种盈余不仅仅是资产负债表上的一个正数； 这是阿根廷航空公司私有化的坚实一步。 该公司高管已表示，公司有能力自行筹集资金，而无需依赖国库的资源。”

对于米莱电锯改革来说2千万美元盈余是好事，因为不用再补贴阿根廷航空。但私有化阿根廷航空会继续。在2024年阿根廷航空的工会发动多次罢工以迫使米莱让步。

但米莱没有让步，反而让阿根廷人表远意见给米莱參考。差不多一面倒仅对航空工会，並建议如继续罢工就应该把阿航倒闭清盆。结果米莱电锯了阿航，工会职员大部份裁减。减少1685人后阿航依然正常运作，这证明以前有不少冗员。

米莱改革又一个成果。

和米莱同样厉害的数川马改革。川总签下行政命令把所有末过试用期的Z F人全部裁掉。安全部和法律执行部门不受影响。估计有22万Z F人要下岗了。图3。

不得不说川马改革现在是动真格。

更抓马是川总指示马带他的团队到iRS做全面审计，查清所有账目，发现冗员可以裁掉。老实说连iRS都敢改革，这次改革是过去百年最认真深入的改革。图4。

从X上一些反应可以看出驴D的人真的全面发疯。而iRS的员工如临大敌，估计最少革掉千多人，也可能革掉几万人。

明天继续吃瓜看好戏。天下乌鸦果然一样黑。