【 台湾战机坠海，曾经连续3次同类事故，十分离谱 】
2月15日上午8时许，中国台湾地区空军一架勇鹰高教机在台东外海执行任务时坠海。事发后，飞行员紧急跳伞。8点55分，救护直升机抵达救援，9点10分，飞行员成功获救，随后被送往台东马偕医院。

这架勇鹰高教机隶属台东飞行训练部门，由少校林玮驾驶。起飞后双发动机不明原因失效，林玮紧急跳伞并顺利获救。目前，台湾地区空军司令部已组建调查小组，对事故展开调查。

林玮毕业于台湾地区空军官校102年班，当天驾驶单人座机，执行“基本航线投弹”任务。近3个月，勇鹰高教机已发生3起严重异物吸入事件，致3架教练机发动机受损换新。有消息称，其发动机材料与品质或未达预期，台湾地区空军与汉翔公司正在研究对策。

目前，台湾地区空军已接收38架勇鹰高教机，1月底又交付7架，共45架，已全面替换F-5战机用于培训。因志航基地整修跑道未清异物，至少3架勇鹰高教机引擎吸入异物受损送修，影响飞行安全与妥善率，空军正在调查。

勇鹰高教机自交付后性能曾受认可，但志航基地因迎接F-16 Block70战机而施工，近期多架战机跑道吸入异物，至少3架引擎严重受损需大修。知情人士称，为不影响训练，汉翔已为受损战机换新发动机，问题或许比想象中严重。

尽管战机吸入异物较常见，且志航基地在施工，但过去F-16及幻象2000 - 5战机进驻时未现如此严重情况，此次频发事故影响飞行安全和训练。

勇鹰高教机2024年计划交付18架，实际交付11架。汉翔称是因原物料与零件缺料，目前零件已到货，预计1月底前完成剩余7架交付。

台湾地区防务部门编列686亿元新台币预算建造勇鹰高教机，计划量产66架，按规划，2021 - 2026年分批交付，前33架交付台东志航基地作为部训机，替换F-5战机。

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