上周在黑河进行ET9最后一轮冬季功能体验验收，其中ET9的座舱全域加热功能成为了大家公认的寒冬神器，我和团队顺手做了一次极低温下的座舱表面加热能力小测试。

我们先把ET9在零下二十多度的夜间冻透，第二天清早打开车门，车内座椅表面温度也已经低于零下十度，此时开启14处面积高达2平米的座舱表面加热和方向盘加热，并利用热成像仪观察了舱内表面温度变化的全过程：

三分钟时，全域加热快速升温，相比冻透状态的相对温升达到30摄氏度

五分钟时，全域表面得到充分加热，最高温度接近37摄氏度

七分钟时，表面最高温度接近40摄氏度，并且这是在全程开启车门拍摄的寒冷环境达成的温度平衡

热成像只是让大家视觉上直观感受，工程验证中还是会布置大量的测温点，反复严谨测试的。像在成像仪中座垫温度相对偏低的点，是布置了16点热石按摩的区域，如果同时开启热石按摩，相应温度还会更高更均匀。

除了物理加热，ET9的艺境空间还随季节提供围炉夜话主题，让温暖由心而生，抓紧时间去牛屋感受一下ET9飞航头等舱的臻享体验吧。 http://t.cn/A614BPFv